有料化に賛成

いわゆるレジ袋、土に還るまで何年かかるかご存知ですか？

なーんと、５００年です！

最近、ふたたびレジ袋の有料化について話題になっていますが、
私も賛成です（ただし、店の儲けになるだけならば反対。環境関係のことに寄付などするのならば賛成）。

ついでに関係ないですが、これも有料化にしてもいいのに、と思うもの。
飛行機の国際線エコノミークラスでのアルコール飲料。
そのぶん浮いた経費は整備のほうに回してほしいです。

国内線はＪＡＬなどでは全クラスでアルコールは有料。
夜の便でも意外と買っている人は少ないんですよねー。

国際線でも有料化してもいいのに、と時々思います。
（もともと料金の高いファースト・ビジネスクラスは除く）。

１人で何杯も何杯も飲みたい人はこれなら遠慮せずに注文できるし、
無料だから何杯も何杯も飲んでしまうという人は「有料だから」と抑制できるでしょう。そうなれば酔っぱらいも減って一石二鳥。
お酒を飲まない人には不公平感がなくなる。
ビール１缶５００円で販売すれば、１００缶で５万円の収入です。
無料で提供していた経費を考えれば５万円以上の収入になります。

ここでまたまたクイズ（笑）。
国内キャリア・国際線の１年間の客単価（1人あたりの支払い額）はいくらだと思いますか？　ファースト・ビジネスを含む全クラス・全路線の平均で、です。

なーんと、約９万円だそうです！
１人１００万円以上するファーストクラスを含めての平均値です。

つまりマイレージや破格の格安航空券の客も多いということです。
そう考えると、いかに航空会社が厳しい状況にあるかが分かります。

サービス向上はうれしいけれど、飛行機は落ちないことが第一。
整備が手抜きにならないよう、コストカットするならばサービス面でやってほしいものです。